Wie zu hören ist, liegen Bugatti bereits zu diesem Zeitpunkt mehr als 100 Vorbestellungen für dieses Fahrzeug vor und das obwohl keiner der Interessenten dieses Fahrzeug bereits in Augenschein nehmen, geschweige eine Runde damit fahren konnte. Enttäuscht werden dürften diese aber mit Sicherheit nicht werden, denn Bugatti hat den Chiron als deutlich besser, schneller und luxuriöser im Vergleich zum Veyron angekündigt.
Angetrieben werden wird der Chiron vom selben technologischen Meisterwerk wie der Veyron. Heißt also, dass auch im Chiron hinter dem Fahrer der weltbekannte W16-Motor seinen Dienst verrichten wird. Im Vergleich zum Veyron leistet das Triebwerk mit acht Liter Hubraum, vier Turbolader und 64 Ventilen rund 1.500 PS und ebenso vielen Newtonmeter. Dank einer ausgefeilten Aerodynamik und einem Hybird-System soll dieser nicht nur effizienter sondern auch schneller als sein Vorgänger sein. Als Benchmark gilt dabei der Hennessey Venom GT der 2014 die Rekordmarke des Bugatti Veyron SS pulverisierte. 2016 wird nun das Imperium zurückschlagen und mit dem neuen Chiron nach neuen Weltrekorden greifen. Gerüchten zufolge soll der Allradler den Sprint von Null auf 100 km/h in glatten zwei Sekunden und von 0 auf 400 km/h in weniger als 50 Sekunden absolvieren. Die Höchstgeschwindigkeit soll 480 km/h betragen und der Chiron wird das einzige in "Serie" produzierte sein, dessen Tachometer bis zu 500 km/h reicht.
Auf dem Genfer Automobilsalon 2016 wird Bugatti die mit Spannung erwartete Serienversion präsentieren. Insgesamt sollen vom Chiron nicht mehr als 500 Exemplare gefertigt werden. Dazu zählt übrigens auch die Targa Version, welche 2018 wohl präsentiert werden soll. Wer sich dieses Meisterwerk der Ingenieurskunst in die heimische Garage stellen möchte, sollte zum einen nicht nur schnell handeln sondern zum anderen auch über die nötige Liquidität verfügen. Obwohl es noch nicht offiziell ist, werden für den Chiron wohl deutlich mehr als zwei Millionen Euro exkl. Steuern fällig.
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